朝、目が覚めるとガレージにあるお気に入りの愛車を眺めることができる寝室です。 天井の高さもある開放的なLDKには、柱と梁の構造体が象徴的に現れています。

都心の幹線道路に建つ賃貸マンションビルは、間口8ｍ奥行き25ｍという奥に細長い敷地に高さ30ｍで計画されました。着工時には隣地の建物は既に完成していたことから、正面しか開いていない狭小敷地にギリギリ一杯に建てるという工事。新幹線が停まる駅から歩いて通える利便性に加え、上層階からの見晴らしがよいマンションビルです。

10階建てのマンション建設の荷揚げのために組み立てられたミニタワークレーンは、工事が屋上まで進んだ段階で荷揚げの役目を終えて解体撤去されます。その解体されたミニタワークレーンの部材を地上まで荷下ろしするための大型のラフターを据えるスペースは、道路2車線を必要とするため、交通量の少ない深夜に作業が行われました。

弊社で施工させていただいた住宅の5年目点検に行って参りました。都心型住宅の施工が多い弊社では珍しい郊外の広い敷地に建つ住宅です。

中野駅から徒歩〇分という利便性の良い立地にある敷地は、大手分譲住宅メーカーの分譲地の1区画をお施主さんが購入し、自らプランを検討されました。

丸喜齋藤組で5年前に施工させていただきました住宅の5年目点検をしました。1年目点検や2年目点検の時に現れる現象と5年目10年目に起こる現象とは違ってきますので、その結果をご紹介します。